Замена пружин
Передние пружины автомобиля конструктивно размещены в передней стойке вместе с амортизатором , опорным подшипником и поворотным кулаком с колесной ступицей.
Конструктивно пружины ремонту не подлежат, а требуют обязательной замены.
Замена передних пружин
Передняя пружина служит для гашения вертикальных колебательных движений кузова и обеспечивает плавность хода при движении автомобиля по неровной поверхности дороги.
На рисунке ниже передние пружины окрашены в красный цвет.
Основными неисправностями передних пружин являются:
- пружина лопнула
- пружина просела
В первом случае нарушается целостность витков пружины с рассоединением ее на две части.
Если пружина лопнула где-то между верхним и нижним витками, то двигаться дальше нельзя. Пружина может обломанным концом повредить шину колеса.
Во втором пружина становится менее упругой, машина проседает и плохо гасит вибрацию от дороги, а также уменьшается просвет между дорогой и днищем автомобиля.
Замена задних пружин
На верхнем рисунке изображена задняя подвеска автомобиля. Задние пружины раскрашены в красный цвет.
Назначение задних пружин аналогично передним и служит для гашения колебательных движений кузова автомобиля при движении по неровной дороге.
Для замены пружин используется специальный инструмент, который называется «стяжка»
Замена пружины подвески
Для того чтобы заменить переднюю пружину необходимо снять амортизаторную стойку
Стяжкой стянуть пружину, сверху открутить гайку и снять опорный подшипник вместе с опорой амортизатора. Заменить пружину, предварительно сжав ее стяжкой. Собрать стойку в обратной последовательности. Разжать стяжку и установить переднюю стойку на автомобиль.
Замена пружины – это травмоопасный процесс. При сжатии пружины амортизатора возможно ее соскакивание со стяжек и мгновенное выпрямление, что и может привести к травме.
Пружина задней подвески заменяется аналогичным способом, как и передняя. Имеются разные варианты конструктивного исполнения задней подвески и от этого зависит способ замены.
Поэтому лучше эту работу доверить специалистам.
Цены
-
Диагностика Бесплатно
Осмотрим автомобиль, дадим рекомендации по ремонту и обслуживанию
-
Подбор заменяемых запасных частей Бесплатно
Подберем необходимые для замены запасные части при ремонте на нашей СТО
-
Замена переднего амортизатора 40-70 руб.
Разница в цене зависит от сложности устройства подвески
-
Замена пружины 40-70 руб.
В стоимость входит замена амортизатора и опорного подшипника с подушкой
-
Замена опорного подшипника с подушкой 40-70 руб.
В стоимость входит замена амортизатора и пружины
-
Замена заднего амортизатора 30-60руб.
Разница в цене зависит от сложности устройства задней подвески
Наши преимущества
Профессионализм
Все специалисты СТО имеют соответствующее образование и многолетний опыт работы
Контроль качества
Проверяется качество выполненных работ на каждом из этапов ремонта автомобиля
Универсальность
Ремонтируем любые марки автомобилей и микроавтобусов
Ремонт по страховым случаям
Способствуем пострадавшему получить полное возмещение затрат по восстановлению автомобиля
Где мы находимся
Адрес размещения СТО:
г. Минск, Долгиновский тракт, 49
Обращаем Ваше внимание, что заезд на территорию СТО возможен только с Долгиновского тракта.
Находимся на одной территории с организацией «АВТОПРИВОЗ», торгующей запчастями б/у для автомобилей.
Чтобы позвонить нам кликните по номеру ниже
Какие автомобили мы обслуживаем
Нужна консультация по ремонту автомобиля?
Заполните поля, расположенные ниже, нажмите на кнопку "Получить консультацию бесплатно" и мы перезвоним Вам.
Рекомендуем ознакомиться
Что мы умеем делать можно узнать на главной странице сайта
Вам может быть интересно:
Замена передних тормозных колодок
Замена передних тормозных дисков