Когда менять тормозные колодки — ключевой элемент безопасности на дороге. От их состояния напрямую зависит, насколько быстро и эффективно ваш автомобиль остановится в экстренной ситуации.
Начинающие водители часто не знают, как определить износ колодок и вовремя их заменить. Несвоевременная замена может привести не только к дорогостоящему ремонту тормозной системы, но и к аварии.
В этой статье расскажем, как понять, что пора менять тормозные колодки, какие признаки об износе нельзя игнорировать и что делать, чтобы не попасть в неприятную ситуацию.
Причины когда менять тормозные колодки
🚨 Причина 1: Скрип и визг при торможении
Один из самых частых симптомов — резкий звук при нажатии на тормоз. Часто это сигнал от специальной пластины-индикатора, встроенной в колодки, которая начинает тереться о диск при критическом износе.
Что делать: как можно скорее проверить тормозные колодки и заменить при необходимости.
🚨 Причина 2: Увеличенный тормозной путь
Если машина стала хуже тормозить или реагирует на педаль медленно — это опасный симптом.
Возможные причины:
- Износ фрикционного слоя колодок
- Замасливание или перегрев
- Износ тормозных дисков
Что делать: диагностика тормозной системы в сервисе.
🚨 Причина 3: Вибрация или пульсация педали тормоза
Если при торможении чувствуется вибрация под ногой — возможен неравномерный износ колодок или дисков.
Что делать: проверить на СТО, возможно потребуется не только замена колодок, но и проточка или замена дисков.
🚨 Причина 4: Уровень тормозной жидкости резко снизился
Когда колодки изнашиваются, поршень в суппорте выходит дальше, и уровень тормозной жидкости в бачке падает.
Что делать: проверить уровень и износ колодок. Не стоит доливать жидкость без устранения причины — сначала нужно заменить колодки.
🚨 Причина 5: Загорелся индикатор износа на приборной панели
Многие современные автомобили оснащены датчиками износа тормозных колодок, которые подают сигнал на панель.
Что делать: немедленно провести осмотр и замену — тормоза работать ещё будут, но не на 100%.
Как часто нужно менять тормозные колодки?
Зависит от стиля вождения, условий эксплуатации и типа авто. В среднем:
- Передние колодки — каждые 30 000–50 000 км
- Задние колодки — каждые 50 000–70 000 км
Также учитываются:
- Городской режим (чаще торможения) — колодки изнашиваются быстрее
- Груз и пассажиры — выше нагрузка на тормозную систему
Частые спуски и подъёмы — ускоренный износ
Как проверить износ тормозных колодок самостоятельно?
- Визуальный осмотр
— через спицы диска можно увидеть толщину колодок
— если фрикционный слой меньше 3–4 мм — пора менять - Снятие колеса
— на некоторых авто без этого не обойтись
— осмотр колодок с обеих сторон (внутренние изнашиваются быстрее)
Слушайте машину
— скрипы, шумы, свист — почти всегда сигнал о проблеме
Что будет, если не менять изношенные колодки?
- Снижение эффективности торможения
- Повреждение тормозных дисков — металл будет тереться о металл
- Увеличение тормозного пути
- Перегрев и выход из строя всей тормозной системы
Потенциальная аварийная ситуация
Как выбрать тормозные колодки для замены?
- По VIN-коду авто или марке/модели
- Обратите внимание на бренд: Textar, ATE, Brembo, Bosch — отличные по качеству
- Не берите дешевые аналоги без отзывов — безопасность не место для экономии
Лучше выбирать оригинальные или проверенные OEM-аналоги
Профилактика и уход
- Проверяйте тормоза каждые 10–15 тыс. км
- Меняйте колодки в паре (левое + правое колесо)
- Не ездите с «проточенными до металла» колодками
- При каждой замене колодок проверяйте тормозные диски
Не перегревайте тормоза: избегайте агрессивного торможения, особенно в горах
Частые ошибки новичков
- ❌ Думают, что скрип — это «пыль попала»
- ❌ Меняют только одну колодку
- ❌ Не проверяют состояние дисков при замене колодок
- ❌ Ставят дешёвые и некачественные колодки
- ❌ Не обкатывают новые колодки — теряют эффективность
Ответы на популярные вопросы (FAQ)
❓ Можно ли продолжать ездить, если колодки скрипят?
💬 Нет. Это признак износа или перегрева. Лучше проверить как можно скорее.
❓ Какие колодки лучше: керамические или полуметаллические?
💬 Керамические тише и меньше пылят, но дороже. Полуметаллические — дешевле, но могут быть шумнее.
❓ Можно ли менять колодки самому?
💬 Да, при наличии опыта и инструмента. Но для новичков безопаснее обратиться на СТО.
❓ Нужно ли менять тормозные диски при каждой замене колодок?
💬 Нет. Только если диск изношен, имеет борозды или толщина ниже нормы.
❓ После замены тормоза плохо работают — это нормально?
💬 Да, первые 100–200 км тормозные колодки «притираются». Главное — избегать резкого торможения в этот период.
Заключение
Изношенные тормозные колодки — не шутка. Это не просто «скрип», а прямое влияние на вашу безопасность. Начинающим водителям важно знать и понимать основные признаки износа, чтобы не оказаться в ситуации, когда тормоза подводят в самый неподходящий момент.
Этот чек-лист можно скачать здесь
🛠 Запишитесь на бесплатную проверку тормозной системы прямо сейчас!
Профессиональный осмотр, подбор качественных колодок и быстрая замена — всё за одно посещение.